未來3年將代表巴林美利達車隊出賽的台灣「自由車一哥」馮俊凱，新年一開始就造訪巴林，昨天完成3天行程的他笑說：「很久以前我就知道巴林這個國家，可是我根本不曉得他們這麼厲害，可以到贊助一級車隊。」

▲ 馮俊凱在巴林和隊友相見歡。（圖片來源：聯合新聞網／巴林美利達車隊提供）

為期3天的參訪行程，馮俊凱和巴林隊友們相見歡，眾人還一同奔馳在F1巴林大獎賽的賽車場上，在48公里的旅程中體驗本屆巴林亞錦賽的路線。

有著一級車隊的號召，當地有超過400名車友一同參與，從台灣遠赴巴林的阿凱也感受到當地車友的熱情，「他們都把這個當成比賽在騎。」

▲ 巴林美利達車隊一同奔馳在F1巴林大獎賽的賽車場上。（圖片來源：聯合新聞網／巴林美利達車隊提供）

壓軸在巴林皇宮舉行的國際發表會則是3天行程的高潮，隆重而莊嚴的典禮，在巴林當地登上紙媒、廣播節目，更由當地電視台現場直播，為中東首支一級職業自行車隊的創建打響名號。

典禮上，同為運動員的納森王子，為初成立的巴林美利達車隊送上祝福，巴林更用心為車隊製作刊物，讓國人更了解巴林美利達車隊陣中的每一位成員；美利達歐洲執行長沃夫崗‧瑞納（Wolfgang Renner）和研發團隊們也現身巴林發表會現場。

阿凱觀察，比起歐陸國家，巴林過去並沒有深厚的自行車文化，但隨著一級車隊的正式成立仍有機會誕生優秀的運動員；近年中東各國支持國際自行車賽事不遺餘力，職業車隊一一成形，已經有在亞洲錦標賽奪牌實力，自由車的全球化不僅止於想像，而是可以預見的未來。

連續3天的巴林公開行程昨天（8日）劃下句點，這趟旅程是全體成員最後一次集結，車隊按照每位選手不同屬性，接下來將兵分三路，分別在阿根廷、西班牙及澳洲舉行訓練營；馮俊凱將飛往澳洲，為15日的開季首站人民選擇繞圈賽和17日登場的環澳賽預作準備。

※資料來源：聯合新聞網